Как сделать крышу из битумной черепицы

Каждый человек хочет, чтобы его дом был красивым, максимально комфортным и не доставлял проблем с ремонтом. Кровля – один из элементов, от которых зависит как внешний вид сооружения, так и его долговечность.

Битумная черепица – материал, сравнительно недавно попавший наш рынок, вполне удовлетворяет этим требованиям. Он уже успел завоевать популярность у домовладельцев. И в первую очередь, благодаря долговечности, красоте и легкости монтажа. Тем более такую крышу можно сделать самому.

Инструмент для монтажа

Битумная черепица привлекает многих людей простотой монтажа. Это действительно так, главное, следовать инструкциям и применять материалы рекомендованные производителем. Если все делать правильно – кровля получится долговечной и красивой.

Набор инструмента для монтажа самый минимальный – любой хозяин без проблем соберет такой арсенал:

• Молоток с гвоздодером.
• Строительный фен.
• Переноска.
• Шпатель (80-100 мм).
• Пистолет с герметиком.
• Обивочный шнур.
• Строительный нож.
• Карандаш.
• Линейка (желательно металлическая, длинной 1м).
• Ножницы по металлу.
• Расходные материалы: гвозди, мастика, герметик.
• Средства индивидуальной защиты.

Получается очень скромный набор для монтажа кровли, разве что строительный фен найдется не у каждого.

Порядок монтажных работ

1. Подготовка основания.
2. Монтаж карнизных планок.
3. Прокладка подстилочного ковра.
4. Монтаж фронтонных усилителей.
5. Наклейка стартовой полосы.
6. Монтаж рядовых гонтов.
7. Устройство коньков.

Места кровли с наибольшей вероятностью протечки, на которые следует обратить внимание при монтаже:

• Вентиляционный выход и проходные элементы.
• Дымоходы.
• Ендовы, ребра, коньки.
• Примыкания.

Все кровельные элементы прибиваются специальными оцинкованными гвоздями. Места нахлестов промазываются мастикой. Обычно, ширина промазывания равна 10 см, толщина – 1 мм. Более подробно о процессе монтажных работ можно посмотреть на видео в конце статьи.

Подготовка основания и монтаж битумной черепицы

Самое сложное в монтаже битумной кровли – это подготовка основания. Если все сделано правильно – укладка черепицы пройдет в два счета. Если же нет – протечки и скорый ремонт кровли гарантированы.

Обычно, кровельный пирог для мягкой черепицы включает в себя:

• Стропильная система.
• Утеплитель.
• Гидроизоляция.
• Вентиляционные каналы.
• Контр обрешетка.
• Основание.

Стоит обратить внимание на то, что основание у кровли должно быть сплошным. Для этих целей используют:

• Влагостойкое ОСП.
• Влагостойкую фанеру.
• Шпунтованные или обрезные доски одинаковой ширины и толщины.

Самым оптимальным вариантом считается применение тонколистовой основы с мелким шагом стропил (600 мм).

Если используется фанера или ОСП – листы монтируются ершовыми гвоздями или саморезами со смещением листов относительно друг друга. Обязательно оставляется температурный зазор – 1-3 мм.

В случае использования досок:

• Длина доски должна покрывать минимум 2 пролета стропил.
• Годовые кольца должны смотреть вниз.
• Если дерево влажное – необходимо фиксировать каждый край доски двумя саморезами.

Устройство вентиляции

У кровли из битумной черепицы есть такая фишка – все ее гонты спаиваются между собой, нагреваясь от солнца. Это дает полностью герметичную крышу. Плюс этого – в отсутствии щелей, минус – в отсутствии вентиляции. Но постоянный приток воздуха крайне необходим такой кровле. И вот почему:

• Летом кровлю необходимо охлаждать, иначе черепица перегреется и потеряет свои свойства. В этом есть еще один плюс – параллельно с крышей охлаждается и здание, а это помогает сэкономить на кондиционировании.
• Зимой, вентиляция необходима для профилактики конденсата. Если приток свежего воздуха будет недостаточным – деревянные элементы начнут гнить от переизбытка влаги.

Чтобы вентиляция кровли из битумной черепицы работала, необходимо три составляющих:

• Доступ воздуха – используются карнизные элементы с перфорацией.
• Проход воздуха – используется вентиляционный канал.
• Выход воздуха – на кровле применяются аэраторы, используемые как дополнительный вентиляционный выход, а также вентилируемые коньки.

Изготовление вентиляционных каналов

Для этого на стропила набивается контр брус с такими параметрами:

• толщина 50 мм.
• максимальная длина – 150 см.
• расстояние между брусьями – 50 мм.

Промежутки между ребрами вентиляционных каналов делаются для того, чтобы воздух свободно циркулировал между ними. При этом зазоры лучше делать вразбежку.

Далее, на контр брус монтируется разреженная обрешетка. Для нее используется сухая обрезная доска толщиной 20-30 мм и шириной 100-150 мм. Промежуток между осями досок составляет 300 мм.

При этом следует обратить внимание на карнизный свес. Это зона риска для образования наледей и скопления снега. Поэтому на нем обрешетка делается сплошной с зазором 3-5 мм между досками.

Коньки или аэраторы

Кровля из битумной черепицы предусматривает два вентиляционных элемента:

• Конек с воздушными каналами.
• Вентиляционный выход (аэратор).

Вентиляционный выход бывает двух видов:

• Подкровельный. Его монтаж осуществляется на подкладочный ковер.
• Наружный выход. Его монтаж осуществляется прямо на готовую крышу. Очень удобно, если по каким-то причинам вентиляционный выход не был установлен заранее.

Других различий кроме способа монтажа у них нет. Их конструкция исключает забивание снегом и попадание мусора внутрь битумной кровли. Они подходят для использования на крышах с низким уклоном. Количество элементов рассчитывается из расчета один выход на 20-100 м² кровли (площадь зависит от конкретной модели).

Что касается конька – перед монтажом подстилочного ковра в настиле нужно сделать прорезь шириной до 10 см по линии конька, не доходя до его краев по 30 см с каждой стороны. Эта прорезь обеспечивает выход воздуха через его воздушные каналы.

Однако, не все так просто. Вентиляционный конек больше подходит для стран с жарким климатом, т. к. зимой, когда вентиляция нужна больше всего – он может забиться снегом. Помимо этого через него под кровлю попадает мусор и влага.

Еще один минус коньков – они сильно выхолаживают крышу из битумной черепицы в зимнее время. Поэтому для стран с умеренным климатом, более правильным станет использование аэраторов.

Монтаж битумной черепицы

В первую очередь нужно сделать подкладочный ковер. Для этого применяется:

• Специальный для ендовы (может быть и с механической фиксацией и самоклеющийся)
• Подкладочный ковер с обычной фиксацией (гвоздями)
• Мастика.
• Специальные гвозди с широкими шляпками.

Шаг №1. Специальными гвоздями крепятся карнизные планки. Гвозди забиваются в шахматном порядке на расстоянии 100 мм. Нахлест планок делается 3-5 см.

Шаг №2. Монтируется подкладочный ковер. Способ зависит от уклона кровли.

Для скатов с уклоном менее 18^о. В этом случае подкладочный ковер укладывается на всю крышу целиком. По карнизам и ендовам ложится специальная подкладка. По всей остальной части – обычный ковер.

По карнизам ширина полотна равняется длине карнизного свеса + 600 мм от фасада здания. На ендове – 1000 мм, по 500 мм на каждую сторону. Края полос по периметру прибиваются гвоздями с шагом 200-250 мм.

На остальной части кровли делается обычный подкладочный ковер. Направление монтажа – снизу вверх. Вертикальный нахлест полос – 100 мм, горизонтальный – 150 мм. По периметру полотна прибиваются гвоздями в шахматном порядке с шагом 200-250 мм, а все стыки проходятся мастикой на ширину 100 мм.

Для скатов с уклоном кровли больше 18^о. В этом случае допускается укладка ковра по ендовам, карнизам, фронтонам конькам, ребрам и переломам крыши. По конькам и ребрам раскатывается целый рулон шириной 1000 мм – по 500 мм на каждую сторону. По фронтонам и примыканиям – крепится полоса шириной 500 мм.

Шаг №3. Прибиваются фронтонные планки, технология такая же, как и у карнизных усилителей.

Шаг №4. Делается разметка ската. На крыше рисуется сетка с ячейкой 100*80. Разметка носит ориентировочный характер для проверки горизонтальности линий. Очень помогает, если на крыше много выступающих элементов – трубы, вентиляция.

Шаг №5. Крепится стартовая полоса. Для этого используется либо специальная черепица, либо делается выкройка из рядового гонта. Полоса клеится надрезами вверх со смещением от края карнизной планки на 1-2 см.

Шаг №6. На крышу ложится рядовая черепица. Первый ряд не доходит до края стартовой полосы на 1 см. При подходе к фронтону, гонт клеится на расстоянии 1-2 см от его края. Битумная черепица промазывается мастикой на глубину 10 см, а ее верхний край обрезается для отбоя воды.

Шаг №7. Вентиляционный выход. Для этого на кровельный  ковер наклеивается основание вентиляционного элемента, после чего оно фиксируется гвоздями. Затем наружная часть юбки проклеивается мастикой и на нее накаливается гонт. Место стыка проходки и черепицы проклеивается мастикой и посыпается присыпкой для защиты мастики от солнца.

Шаг №8 Монтаж коньков. Они фиксируются  на кровлю либо гвоздями, либо саморезами.  В местах нахлеста промазываются мастикой. Поверх коньков ложится коньково-карнизная черепица. Также можно сделать выкройки из рядового гонта.

Таким образом, чтобы порыть крышу битумной черепицей не обязательно быть профессионалом. Хотя, верно и обратное – даже опытные мастера могут допускать ошибки, приводящие к протечкам крыши. Особенно это касается сложных мест. 

Поэтому монтаж нужно проводить ответственно и без спешки. А для наглядности, можно посмотреть видео про обустройство кровли из мягкой черепицы:

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

*/ ?>